{"id":1315,"date":"2022-01-05T15:10:17","date_gmt":"2022-01-05T14:10:17","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maxi-tuning.fr\/?p=1315"},"modified":"2022-01-05T15:10:17","modified_gmt":"2022-01-05T14:10:17","slug":"tomber-dun-scooter-ou-dune-moto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maxi-tuning.fr\/tomber-dun-scooter-ou-dune-moto\/","title":{"rendered":"Tomber d’un scooter ou d’une moto ?"},"content":{"rendered":"

Une question qui intrigue beaucoup se pose depuis longtemps : les amateurs de scooters disent tous que c’est plus dangereux de tomber d’un scooter que d’une moto, en quoi est-ce logique?<\/p>\n

<\/p>\n

Un avis non partag\u00e9<\/h2>\n

\"\"Tout d’abord, on est pas tous adeptes de 2 roues, et personne ne peut pr\u00e9tendre avoir beaucoup d’exp\u00e9rience de chute de ces engins. Mais il peut para\u00eetre plus raisonnable de se dire que si l’on en monte un et qu’on sens que la chute est in\u00e9vitable, il sera plus facile de partir sur le c\u00f4t\u00e9 d’un scooter que d’avoir \u00e0 enjamber le r\u00e9servoir d’une moto. De ce fait, si on tombe d’une moto, on aurait plus de chances de se faire \u00e9craser sous l’engin.
\nOr, en g\u00e9n\u00e9ral, les scoot\u00e9ristes disent que, justement, on se fait \u00e9craser sous le scooter et non sous la moto.<\/p>\n

Des explications peu convaincantes<\/h2>\n

\"\"Ils donnent diff\u00e9rentes explications, dont par exemple la largeur plus importante du scooter qu’on ne peut pas enjamber. C’est peut-\u00eatre vrai, mais au d\u00e9part de la chute, les deux pieds ne sont pas de chaque c\u00f4t\u00e9 du scooter, car ils sont sur le tablier quand on roule. L’autre argument repose sur une question de dynamique, parlant d’acc\u00e9l\u00e9ration, de mouvement et d’\u00e9quilibre, dans laquelle l’on se sent compl\u00e8tement perdu. Un autre argument encore consiste \u00e0 dire que le scooter est plus difficile \u00e0 ma\u00eetriser que la moto, sur lequel on demande si ce n’est pas une question d’habitude de conduite et de rapport de taille entre l’engin et son conducteur.
\nEn effet, le scooter semble \u00eatre un engin plus pratique, plus l\u00e9ger et plus maniable qu’une moto, mais il peut s’agir d’impression purement subjective, pour ceux qui ne sont pas adeptes de ce type de locomotion.
\nOn peut chercher une explication plus logique car on exclut pas de se reconvertir au motocyclisme, compte tenu des difficult\u00e9s de circulation urbaine.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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