Une voiture, qu\u2019elle embarque un moteur \u00e0 essence ou diesel, ne peut d\u00e9marrer par elle-m\u00eame. Le d\u00e9marreur joue un r\u00f4le crucial dans la mise en marche d\u2019un v\u00e9hicule. En effet, il permet au moteur de fonctionner, car il constitue un \u00e9l\u00e9ment central de l\u2019engin. Cependant, quand la voiture ne d\u00e9marre plus alors que les composants \u00e9lectriques fonctionnent correctement, le probl\u00e8me peut provenir d\u2019un d\u00e9marreur d\u00e9fectueux.<\/p>\n
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Avant de se pr\u00e9cipiter pour changer le d\u00e9marreur, il faut d\u2019abord \u00eatre attentif \u00e0 certains signes. On constate une panne du d\u00e9marreur de la voiture quand celui-ci tourne dans le vide. Il se peut aussi qu\u2019on entende un bruit persistant au d\u00e9marrage. Quand on met le contact, rien ne se passe, mais on entend un claquement. D\u00e8s lors que l\u2019un de ces signes se pr\u00e9sente, il ne faut plus attendre pour faire analyser le dispositif par un pro. Il est possible qu\u2019il soit encrass\u00e9. Dans ce genre de situation, on peut le sauver en le frappant \u00e0 coup de barre m\u00e9tallique.<\/p>\n
Toutefois, si d\u2019autres \u00e9l\u00e9ments comme les balais ou autres pi\u00e8ces sont attaqu\u00e9s, le remplacement est un passage oblig\u00e9. En cas de probl\u00e8mes de d\u00e9marrage, on peut aussi v\u00e9rifier en premier lieu la batterie. En effet, elle peut \u00eatre \u00e0 l\u2019origine du probl\u00e8me. Si le v\u00e9hicule ne d\u00e9marre pas malgr\u00e9 tout, c\u2019est le d\u00e9marreur qui en est la principale cause. Pour infos, la dur\u00e9e de vie du d\u00e9marreur d\u00e9pend du type de conduite et du nombre de d\u00e9marrages r\u00e9alis\u00e9s. En le sollicitant davantage, il peut rapidement s\u2019user dans le temps. Quoi qu\u2019il en soit, on doit pouvoir compter sur lui pendant minimum 150000 km.<\/p>\n
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