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Essai Maxi Tuning : Citroën DS3 1.6 THP 150 Sport Chic
Au-delà d'une pub tapageuse, pour marquer son lancement, la DS3 n'a effectivement rien de rétro mais tout ce qu'il faut pour plaire. Plus grande qu'une Mini, plus petite qu'une MiTo, cette Citroën aussi chic que sportive risque de semer la zizanie chez les citadines les plus branchées du moment.
En savoir plus19 Février 2010 11h10 Galerie vue 3830 fois
Citroën DS3 Racing Limited Edition
Citroën - DS3 - 80ème Salon de Genève 2010
Par Christophe CONCHE
Avec cinq titres de champion du monde des rallyes constructeurs en WRC et six titres pilote et copilote pour Sébastien Loeb et Daniel Elena, Citroën est entrée dans l’histoire du sport automobile. La marque aux chevrons poursuit donc cette aventure avec la DS3 Racing.
Les ingénieurs de Citroën Racing se sont en effet appropriés la DS3 et l’ont façonnée à l’image du département compétition. Ce concept arbore de jolis attributs comme l’intégration d’éléments en carbone et d’équipements spécifiques issus du monde de la compétition automobile. Mis au point par Citroën Racing, sa motorisation 1,6 litre développe 200 ch. Son châssis et ses trains roulants ont fait l’objet d’un travail de mise au point de haute précision notamment avec des voies avant et arrière élargies de 30 mm. L’assiette a également été abaissée de 15 mm. Les ingénieurs se sont donnés pour objectif de favoriser les sensations. La DS3 Racing sera commercialisée, via une série limitée à 1 000 exemplaires, à partir du second semestre 2010. Elle devancera ainsi la future version WRC 4x4 qui évoluera, elle, en championnat du monde dès 2011.
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Citroën DS3 Racing
© DR




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